Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  2. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  3. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  4. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  5. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  6. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  9. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  10. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  11. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  12. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  13. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  14. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  15. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  16. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  17. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?


Запасы воздуха на батискафе «Титан», связь с которым была утеряна несколько дней назад в Атлантике, достаточны менее чем на 20 часов. Об этом сообщил в эфире ВВС контр-адмирал Джон Могер из Береговой охраны США.

Фото: oceangate.com
Батискаф «Титан», принадлежащий компании OceanGate Expeditions, в момент погружения. Фото: oceangate.com

Подводный аппарат может обеспечивать воздухом людей на его борту в течение 96 часов.

«Один из факторов, которые сложно предсказать, по поводу остающегося кислорода, — то, что мы не знаем, какова скорость потребления кислорода каждым человеком, который находится на борту подводного аппарата», — сказал он.

Могер добавил, что находящиеся на месте пропажи батискафа поисково-спасательные группы исходят из предположения, что воздуха осталось менее чем на 20 часов, чтобы успеть найти и спасти людей на его борту.

«Это удаленное место, мы расставили приоритеты как с точки зрения на поверхности, так и под водой», — сказал контр-адмирал. При этом он признал, что природа звуков, которые были зафиксированы в ночь на среду, пока неизвестна, они анализируются.

Батискаф «Титан», принадлежащий компании OceanGate Expeditions, в воскресенье отправился в двухчасовую миссию к месту крушения знаменитого лайнера, обломки которого лежат на глубине 3,8 километра в Северной Атлантике. Связь с аппаратом потеряли спустя один час 45 минут после погружения, но о случившемся СМИ стало известно на следующий день.

На борту аппарата — пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Что произошло с батискафом — до сих пор неизвестно.

Поиски возглавляет американская Береговая охрана, поскольку эта часть Атлантического океана находится в юрисдикции США. В операции также участвуют Канада и Франция.