Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  2. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  3. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  4. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  5. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  6. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  7. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  8. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  9. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  10. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  11. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  12. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  13. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  14. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  15. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  16. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно


Жители Светлогорска в последние дни столкнулись с проблемами с городским транспортом: автобусов мало, часть рейсов не выполняется. Оказывается, дело в том, что просто некому работать, — многие водители на больничном, сообщает «Ранак».

Местные жители жалуются, что особенно сложно добираться на работу в промзону сотрудникам основных городских предприятий — ОАО «Светлогорский ЦКК» и ОАО «СветлогорскХимволокно».

Утром в понедельник, 7 февраля, работники одного из предприятий подняли вопрос во внутреннем чате, требовали решить проблему с транспортом. По их словам, сложно как доехать в промзону и утром, и ко второй смене, так и уехать вечером домой. Автобусов нет, приходится ехать на такси либо идти пешком.

На возмущение работников отозвался представитель администрации предприятия и сказал, что в ближайшие дни легче не будет и на работу придется добираться, как получится, пусть и на такси.

«В автопарке работают такие же люди, как и мы. Сегодня вышло на работу только 30% водителей автопарка», — сказал он и призвал работников соблюдать масочный режим и прочие санитарные нормы, чтобы само предприятие не остановилось.

В диспетчерской местного автопарка светлогорскому изданию подтвердили, что отменена часть утренних, дневных и вечерних рейсов автобусов № 4 и 5.

«Это временная мера, она связана с эпидемиологической ситуацией — многие наши водители на больничном находятся», — объяснил диспетчер. А вот директор автопарка от комментариев отказался.