Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  2. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  3. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  4. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  5. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  11. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  13. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  14. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  15. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  16. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
Чытаць па-беларуску


Литва практически полностью остановила экспорт американских автомобилей в Беларусь. В порту Клайпеды скопилось много контейнеров с машинами, некоторые отправляют обратно, пишет профильный телеграм-канал Infotrans Media.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Скопилось огромное количество автомобилей, которые уже пришли в порт Клайпеда. Однако оформить экспортную декларацию на них невозможно», — пишет телеграм-канал.

Авторы также отметили, что пока литовские компании, участвующие в логистической цепочке, не знают что делать. Часть контейнеров уже отправляют обратно.

Из очередей в пунктах пропуска исчезли автовозы.

Напомним, литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.