Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  2. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  3. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  4. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  5. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  11. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  13. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  14. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  15. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  16. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL


«Белнефтехим» анонсировал повышение цен на топливо на 3,5% и объяснил это ростом затрат на производство. Почти одновременно стало известно об ужесточении ценового регулирования медицинских и ритуальных услуг. Разбираемся, как взаимосвязаны эти решения.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: zerkalo.io
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Зеркало"

Как госконцерн фактически указал на проблемы с регулированием цен и тарифов

20 мая председатель «Белнефтехима» Андрей Рыбаков рассказал, что беларусов ждет поэтапное повышение цен на автомобильное топливо — «в среднем на 3,5% с шагом в одну копейку». Представитель концерна не уточнил, о каком периоде идет речь, но, скорее всего, предполагается, что этот рост цен произойдет в 2024 году.

Рыбаков объяснил такую меру ростом затрат на производство топлива и необходимостью «обеспечения бесперебойной поставки нефти и удовлетворения потребности внутреннего рынка нефтепродуктами».

Глава концерна фактически признал, что ценовое регулирование ограничивает возможности предприятий и негативно сказывается на финансовом состоянии. Напомним, ранее рассказывали представители частного бизнеса: траты на закупку сырья, оплату рабочей силы и другие расходы компаний растут, следовательно, чтобы продолжать работать без убытков, фирмам надо повышать цены. Если этого не происходит, некоторые компании начинают работать с убытками и впоследствии часть из них вынуждена закрываться.

Напомним, жесткая система ручного управления ценами, принятая для обуздания инфляции, работает уже полтора года. Ради этой цели компаниям, в первую очередь частным, фактически приказали затянуть пояса и минимизировать заработки. В результате эта мера вошла в топ-5 барьеров для развития бизнеса, а финансовое состояние компаний стало заметно ухудшаться. Но пока, как видно, это не заставило чиновников повернуться в сторону юрлиц и смягчить ограничения.

Как чиновники давят на частный бизнес

Примечательно, что примерно в то же время, когда чиновник топливно-энергетического комплекса рассказывал о росте расходов и необходимости повышения цен, другие функционеры анонсировали очередные ценовые ужесточения для частных клиник, аптек и поставщиков ритуальных услуг. В правительстве открыто признали, что в первую очередь они коснутся частных фирм.

Чиновники явно понимают последствия введенных ограничительных мер. Но они одной рукой готовы сильнее сдерживать инфляцию, в том числе жертвуя успехами (а в некоторых случаях и существованием) частных фирм, а другой — поддерживать те направления и компании, которые важны для государства (в этом случае НПЗ).

Такой подход подтверждается статистикой: в то время как общая инфляция в апреле была 5,6% в годовом выражении, регулируемые цены и тарифы выросли в среднем на 8%. Если правительство хочет удержать показатель в рамках прогнозных 6%, но не готово сдерживать цены для «своих», то остается только компенсировать этот более высокий рост дополнительными ограничениями для остальных субъектов экономики.